เครื่องทำความร้อนดีเซลสำหรับผู้ออกค่ายรถบรรทุก
ทำไมต้องเลือกที่จอดรถเครื่องทำความร้อน
เครื่องทำความร้อนดีเซลสำหรับรถบรรทุกแคมป์ปิ้งไม่เพียงแต่ให้อากาศอุ่นสบายภายในรถเท่านั้น แต่ยังมีส่วนสำคัญต่อความปลอดภัยบนท้องถนน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูหนาว โดยจะใช้เชื้อเพลิงเพียงเล็กน้อยในการอุ่นห้องโดยสารและเครื่องยนต์ของรถ ดังนั้นจะช่วยลดเวลาและค่าใช้จ่ายที่ไม่ทำงาน
เครื่องทำความร้อนดีเซลสำหรับผู้พักรถบรรทุกเป็นอุปกรณ์ทำความร้อนในรถยนต์ซึ่งไม่ขึ้นกับเครื่องยนต์ของรถ มีท่อน้ำมันเชื้อเพลิง วงจรไฟฟ้า อุปกรณ์ทำความร้อนและควบคุมการเผาไหม้ เป็นต้นWเมื่อรถจอดอยู่ เราสามารถใช้เครื่องทำความร้อนในที่จอดรถนี้เพื่ออุ่นเครื่องในสภาพแวดล้อมที่เย็นของห้องโดยสารโดยไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์
อากาศเผาไหม้ที่ดึงมาจากสิ่งแวดล้อมและน้ำมันดีเซลจากถังเชื้อเพลิงรถยนต์จะจุดประกายหลังจากผสมในห้องเผาไหม้. อากาศวงแหวนถูกทำให้ร้อนและส่งกลับไปยังห้องโดยสาร
ระบบทำความร้อนในห้องโดยสารเท่าที่จำเป็นก่อนขับขี่ หากระบบปรับสภาพล่วงหน้าของรถถูกเปิดใช้งาน เครื่องทำความร้อนที่จอดรถเป็นหนึ่งในสองฟังก์ชันย่อยของเครื่องทำความร้อนในรถ

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
ชื่อผลิตภัณฑ์ | เครื่องทำความร้อนดีเซลสำหรับรถบรรทุกค่าย |
ยี่ห้อ | จูคูล |
หมายเลขรุ่น | FT-PH01 |
แรงดันไฟฟ้า | 12V/24V |
กำลังไฟพิกัด | 2KW,5KW,8KW |
การใช้พลังงาน | 0.12-0.6L/H |
อุณหภูมิในการทำงาน | -40~40 องศา |
จัดอันดับปัจจุบัน | 9-11A |
แอปพลิเคชันระดับความสูง | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 3000M |
| ขนาดเครื่องทำความร้อน | 390*180*170มม |
| ตัวเลือก | ประเภทแยก/รวม; สี่ช่องลม/ประเภทช่องลมเดียว... |
| วัสดุ | พลาสติก/อลูมิเนียม |
คุณสมบัติหลักของเครื่องทำความร้อนดีเซลสำหรับผู้ออกค่ายรถบรรทุก
อุ่นอากาศในห้องโดยสารอย่างรวดเร็วหลังจากสตาร์ทเครื่องร้อน
* เก็บความร้อนได้ 48 ชม. เมื่อจอดรถ
* ใช้พลังงานต่ำ - วิธีการทำความร้อนในอุดมคติสำหรับการจอดรถเป็นเวลานาน (8 วัตต์เทียบเท่ากับการใช้พลังงานของไฟพวงมาลัย)
* ลดการใช้เชื้อเพลิง (0.1 ลิตรน้ำมันต่อชั่วโมง)
* ตั้งอุณหภูมิห้องโดยสารได้
* อุณหภูมิในห้องโดยสารสามารถปรับได้แบบไม่มีขั้นบันได
* ลดเสียงรบกวนด้วยการควบคุมความเร็วลม
* การติดตั้งภายในหรือภายนอกเสริม
* ระบบตรวจสอบและวินิจฉัยฟังก์ชั่นแบบเรียลไทม์
* ไม่ต้องบำรุงรักษา บำรุงรักษาง่าย
รายการแพ็คเกจและขนาดชิ้นส่วน
ชุดเครื่องทำความร้อนดีเซลสำหรับรถบรรทุก ได้แก่ ชุดทำความร้อน, ฝาครอบด้านหน้า, กรองน้ำมัน, กรองอากาศ, ท่อไอเสีย, รีโมทคอนโทรล, ท่อน้ำมัน, ตัวควบคุม, สายไฟ, แผ่นยึด, สามทาง, ท่อและปั้มน้ำมันและอุปกรณ์เสริม
ขนาดของฮีตเตอร์มีขนาดเล็ก ง่ายต่อการค้นหาตำแหน่งที่จะซ่อม สามารถอยู่ข้างหรือใต้หรือด้านหลังของที่นั่งคนขับหรือข้างหรือใต้เตียง

ขอบคุณสำหรับการออกแบบที่มีความยืดหยุ่นแบบแยกส่วน เครื่องทำความร้อนดีเซลแบบแยกส่วนสำหรับรถบรรทุกแคมป์นี้สามารถใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับยานพาหนะทุกประเภท หรือแม้แต่เรือ ห้องขนาดเล็ก และอื่นๆ

ข้อมูลบริษัท
Nanjing FUTRUN Vehicles Technology Co., Ltd. เชี่ยวชาญด้านผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับสิ่งแวดล้อมในรถยนต์ ตลอดจนโซลูชันเครื่องปรับอากาศและระบบทำความร้อนสำหรับยานพาหนะทุกประเภท ผลิตภัณฑ์หลักของเราได้แก่ เครื่องปรับอากาศสำหรับรถโดยสารและรถโค้ช เครื่องปรับอากาศสำหรับรถบรรทุก เครื่องปรับอากาศสำหรับคาราวาน เครื่องปรับอากาศแบบพกพา เครื่องปรับอากาศสำหรับรถสูงต่ำ เครื่องทำความเย็น เป็นต้น
เราเชื่อว่าสภาพแวดล้อมที่สะดวกสบายในยานพาหนะสามารถนำมาซึ่งความสุขและความสะดวกแก่ผู้คน และทำให้การเคลื่อนย้ายและการทำงานของผู้คนมีประสิทธิภาพมากขึ้น ประสบการณ์ด้านเครื่องปรับอากาศและระบบทำความร้อนในรถยนต์มากกว่า 10 ปี ช่วยให้เราเข้าใจความต้องการของลูกค้าได้ดียิ่งขึ้น นั่นเป็นเหตุผลที่เรามุ่งเน้นในการพัฒนาลูกค้าและผลิตภัณฑ์การวางแนวตลาดด้วยความเชี่ยวชาญของเราในขณะที่เน้นคุณภาพในระดับสูง
เราตั้งค่าห้องปฏิบัติการทดสอบขั้นสูงเพื่อรับประกันว่าการออกแบบของเราจะไปถึงเป้าหมายที่กำหนดไว้ล่วงหน้า เรามีใบรับรอง TS16949, ISO9000, CE, UL, RoHs ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการรับรองโดยผู้ผลิตรถบัสและรถโค้ชที่มีชื่อเสียงเช่น Yutong, Kinglong, BYD เป็นต้น

ข้อควรระวังและคำเตือน
ระบบไอเสีย
เมื่อวางช่องระบายอากาศ จำเป็นต้องป้องกันไม่ให้ก๊าซไอเสียเข้าสู่ภายในรถผ่านทางโอเวอร์คูลเลอร์ ช่องลมร้อน หรือหน้าต่าง
การเผาไหม้ของอากาศ
อย่าดึงอากาศเผาไหม้ที่ใช้สำหรับการเผาไหม้ของเครื่องทำความร้อนเข้าไปในห้องโดยสาร
วางช่องรับอากาศควรสังเกตว่าวัตถุไม่สามารถปิดกั้นได้
ช่องระบายอากาศร้อน
ลมร้อนที่ให้มาจะต้องประกอบด้วยอากาศบริสุทธิ์หรืออากาศหมุนเวียน และต้องนำมาจากบริเวณที่สะอาด ประตูป้องกันหรือเครื่องมือที่เหมาะสมอื่นๆ ต้องใช้เพื่อป้องกันท่อไอดี
ช่องระบายความร้อน
เมื่อวางท่อลมร้อนในรถยนต์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้สัมผัสไม่ง่าย เพื่อป้องกันการบาดเจ็บหรือความเสียหายต่อวัตถุ
ระบบไอเสีย
เมื่อจัดวางท่อร่วมไอเสีย จะต้องสังเกตด้วยว่าท่อระบายไอเสียต้องหลีกเลี่ยงวัสดุที่ติดไฟได้ หลีกเลี่ยงความร้อนหรือจุดไฟที่ติดไฟได้บนพื้นดิน หรือการบรรทุกสินค้า
1. การติดตั้ง ต้องปิดแผ่นคงที่ด้วยโลหะแผ่นของรถ เพื่อไม่ให้ท่อไอเสียไหม้ผ่านช่องว่างเข้าไปในห้องโดยสาร ทำให้ร่างกายคนขับเสียหาย
2. ความยาวของท่อร่วมไอเสียต้องไม่น้อยกว่า 30 ซม.
3. ช่องระบายอากาศต้องได้รับการแก้ไขในที่โล่ง
4. ไม่อนุญาตให้ท่อระบายออกในทิศทางการเดินทาง
คำแนะนำ: หลังจากติดตั้งฮีตเตอร์แล้ว ขอแนะนำให้ใช้ยาแนวเพื่อปิดผนึกช่องว่างในการติดตั้ง

ข่าวล่าสุด
เมื่อฤดูร้อนปี 2022 ใกล้จะสิ้นสุดลง โรงงาน Nanjing FUTRUN ได้เริ่มผลิตเครื่องทำความร้อนสำหรับจอดรถแล้ว เพื่อให้มีสภาพแวดล้อมที่อบอุ่นสำหรับห้องโดยสารในฤดูหนาว เครื่องทำความร้อนสำหรับจอดรถช่วยแก้ปัญหาความต้องการด้านความร้อนในสภาพการจอดรถ
ปัจจุบัน ได้รับคำสั่งซื้อเครื่องทำความร้อน 1,000 เครื่องจากลูกค้าตัวแทนจำหน่ายในตุรกีและรัสเซียแล้ว และคาดว่าการผลิตจะแล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนสิงหาคมและส่งมอบให้กับลูกค้าในเดือนกันยายน...
เราได้พัฒนาระบบทำความร้อนที่จอดรถรุ่นใหม่แบบบูรณาการพร้อมมุมมองที่สวยงาม มิติที่ชาญฉลาดตามลูกค้าและความต้องการของตลาดในปีนี้ โดยจะเริ่มการผลิตจำนวนมากในต้นเดือนตุลาคมนี้
กำลังมองหาตัวแทนจำหน่ายเพิ่มเติมจากทั่วทุกมุมโลก

ป้ายกำกับยอดนิยม: เครื่องทำความร้อนดีเซลสำหรับรถบรรทุกค่าย จีน ผู้ผลิต โรงงาน กำหนดเอง ขายส่ง ราคาถูก ราคาต่ำ ขาย ในสต็อก ผลิตในประเทศจีน
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม















