เครื่องทำความร้อนดีเซลสามารถใช้น้ำมันก๊าดได้หรือไม่?
ไม่ได้ เนื่องจากน้ำมันก๊าดและน้ำมันดีเซลเป็นน้ำมันเผาไหม้ที่แตกต่างกันสองชนิด และจุดร้อนของน้ำมันทั้งสองชนิดก็ต่างกัน เว้นแต่ว่าเครื่องทำความร้อนดีเซลดัดแปลงสามารถเผาด้วยน้ำมันก๊าดได้
เครื่องทำความร้อนดีเซลสามารถแบ่งออกเป็นเครื่องทำความร้อนดีเซลรถบรรทุก, เครื่องทำความร้อนดีเซลสำหรับคาราวานและเครื่องทำความร้อนดีเซลในบ้านที่พัฒนาขึ้นใหม่โดยทีมงาน Nanjing FUTRUN
หลักการทำงานของระบบทำความร้อนในที่จอดรถคือการดึงเชื้อเพลิงจำนวนเล็กน้อยจากถังเชื้อเพลิงไปยังห้องเผาไหม้ของฮีตเตอร์จอดรถ จากนั้นเชื้อเพลิงจะถูกเผาไหม้ในห้องเผาไหม้เพื่อสร้างความร้อน ทำความร้อนให้กับสารหล่อเย็นเครื่องยนต์หรืออากาศ ความร้อน จากนั้นจะกระจายเข้าสู่ห้องโดยสารผ่านหม้อน้ำลมอุ่น และเครื่องยนต์ก็อุ่นขึ้นพร้อมๆ กัน
ในกระบวนการนี้ พลังงานของแบตเตอรี่และเชื้อเพลิงจำนวนหนึ่งจะถูกใช้ไป ตามขนาดของเครื่องทำความร้อน ปริมาณเชื้อเพลิงที่จำเป็นสำหรับการทำความร้อนหนึ่งครั้งจะอยู่ในช่วงตั้งแต่ {{0}}1 ลิตรถึง 0.3 ลิตร
ระบบทำความร้อนขณะจอดประกอบด้วยระบบจ่ายอากาศเข้า ระบบจ่ายเชื้อเพลิง ระบบจุดระเบิด ระบบทำความเย็น และระบบควบคุมเป็นหลัก กระบวนการทำงานสามารถแบ่งออกได้เป็น 5 ขั้นตอนการทำงาน ได้แก่ ระยะไอดี ระยะฉีดเชื้อเพลิง ระยะผสม ระยะจุดระเบิด และระยะแลกเปลี่ยนความร้อน
เมื่อเปิดใช้งานสวิตช์ เครื่องทำความร้อนจะทำงานดังนี้:
ปั๊มน้ำมันสูบเชื้อเพลิงเข้าไป ระเหยและทำให้เป็นละอองในห้องเผาไหม้ ผสมกับอากาศที่ดูดเข้าโดยช่องอากาศเข้าที่เผาไหม้ตัวเองและเผาไหม้ ก๊าซไอเสียที่เผาไหม้จะถูกระบายออกจากพอร์ตไอเสีย ในเวลาเดียวกัน มอเตอร์จะขับเคลื่อนพัดลม และอากาศเย็นจะถูกดูดเข้ามาจากช่องอากาศ และความร้อนที่เกิดจากการเผาไหม้จะถูกดูดซับโดยเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนไปยังอากาศอุ่นและเป่าออกจากช่องลม
