Jun 17, 2026 ฝากข้อความ

FT-TAC-PV10 ที่จอดรถแบบแยกส่วน AC: ความเย็นที่เงียบและมีประสิทธิภาพสำหรับรถนอนบรรทุกหนัก-

FT-TAC-PV10 ที่จอดรถแบบแยกส่วน AC: ความเย็นที่เงียบและมีประสิทธิภาพสำหรับรถนอนบรรทุกหนัก-

 

ด้วยความเป็นมืออาชีพแอร์จอดรถบรรทุกผู้ผลิตเรามีความยินดีที่จะแนะนำเราFT-TAC-PV10 แยก-ประเภทที่จอดรถ AC- โซลูชันการทำความเย็นที่เชื่อถือได้ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ-ห้องโดยสารรถบรรทุกหนัก-ที่ลากยาว ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงคุณภาพการพักผ่อนของผู้ขับขี่และประสิทธิภาพในการปฏิบัติงานของยานพาหนะ โมเดลนี้ผสมผสานการติดตั้งที่ยืดหยุ่น การทำงานที่เงียบเป็นพิเศษ- และประสิทธิภาพการทำความเย็นที่แข็งแกร่ง เพื่อตอบสนองความต้องการของเส้นทางการขนส่งทั่วโลก

 

20260617-01

 

ข้อดีด้านประสิทธิภาพหลัก

 

โครงสร้างแบบแยกส่วนทำให้โมเดลนี้แตกต่างจากยูนิตแบบรวมบนชั้นดาดฟ้า ซึ่งนำมาซึ่งประโยชน์ที่จับต้องได้สำหรับทั้งคนขับและผู้ควบคุมยานพาหนะ:

 

1. การออกแบบแบบแยกส่วนเพื่อ-การพักผ่อนที่เงียบเป็นพิเศษและการติดตั้งที่ยืดหยุ่น

เมื่อติดตั้งชุดคอนเดนเซอร์ไว้ด้านนอกห้องโดยสารและชุดคอยล์เย็นที่ติดตั้งไว้ภายใน FT-TAC-PV10 จะช่วยลด-เสียงรบกวนในการทำงานของห้องโดยสารได้อย่างมาก สร้างสภาพแวดล้อมในการพักผ่อนที่เงียบสงบสำหรับผู้ขับขี่ในระหว่างการหยุดค้างคืนและหยุดพัก โครงสร้างแบบแยกยังรองรับตำแหน่งการติดตั้งหลายตำแหน่ง โดยปรับให้เข้ากับโครงร่างห้องโดยสารที่แตกต่างกันโดยไม่ต้องดัดแปลงช่องรับแสง โดยคงโครงสร้างห้องโดยสารแบบเดิมไว้

 

2. 12แบตเตอรี่ V/24V- มีกำลัง เครื่องยนต์ไม่มีรอบเดินเบา

มีให้เลือกทั้งแบบ 12V และ 24V หน่วยทำงานโดยใช้แบตเตอรี่ในรถบรรทุกโดยตรง โดยไม่จำเป็นต้องปล่อยให้เครื่องยนต์เดินเบาเพื่อระบายความร้อน สำหรับกลุ่มยานพาหนะ สิ่งนี้แปลโดยตรงเป็นการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ลดลง การสึกหรอของเครื่องยนต์ที่ลดลง และระยะเวลาการบำรุงรักษาที่ขยายออกไป - ลดต้นทุนการดำเนินงานในขณะที่ปฏิบัติตามกฎต่อต้าน-การไม่ทำงาน รุ่น 12V ใช้พลังงานพิกัด 600W และรุ่น 24V จ่ายไฟ 1000W ทั้งสองรุ่นได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อการทำงานที่เป็นมิตรต่อแบตเตอรี่ที่มีความเสถียร-

 

3. การทำความเย็นที่เสถียร 2600W สำหรับสภาพอากาศที่มีอุณหภูมิสูง-

ด้วยความสามารถในการทำความเย็น 2600W ที่สม่ำเสมอด้วยสารทำความเย็น R134a หน่วยนี้สามารถลดอุณหภูมิห้องโดยสารแบบสลีปแคปลงได้อย่างรวดเร็ว แม้ในสภาพอากาศเขตร้อนและกึ่งเขตร้อนที่ร้อนอบอ้าว จะรักษาประสิทธิภาพที่มั่นคงในช่วงระยะเวลาการจอดรถที่ยาวนานขึ้น ทำให้เหมาะสำหรับเส้นทางระยะไกล-ทั่วทั้งอเมริกาใต้ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และภูมิภาคที่มีอุณหภูมิสูง-อื่นๆ

 

4. ขนาดกะทัดรัดเพื่อความเข้ากันได้ของยานพาหนะในวงกว้าง

หน่วยในร่มมีขนาด 600×333×187 มม. และหน่วยกลางแจ้งขนาด 710×600×300 มม. พร้อมด้วยฟอร์มแฟกเตอร์ขนาดกะทัดรัดที่เหมาะกับ-โมเดลตู้นอนรถบรรทุกงานหนักส่วนใหญ่ หน่วยในร่มที่เพรียวบางใช้พื้นที่ภายในน้อยที่สุด ช่วยรักษาห้องห้องโดยสารไว้สำหรับการใช้งานประจำวันของคนขับ

 

 

เหตุใดจึงเลือก AC ที่จอดรถแบบแยกส่วนของเราสำหรับการอัพเกรดฟลีท

 

สำหรับผู้ควบคุมยานพาหนะและผู้จัดจำหน่าย FT-TAC-PV10 เสนอวิธีที่คุ้มค่า-ในการอัปเกรดความสะดวกสบายของคนขับโดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายในการติดตั้งเพิ่มเติมที่สูง เมื่อเปรียบเทียบกับ-การทำความเย็นขณะเดินเบาของเครื่องยนต์ AC แยกที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่-สามารถกำจัดขยะดีเซลได้ 0.8–1.2 แกลลอนต่อชั่วโมงของการจอดรถ ซึ่งให้ผลตอบแทนจากการลงทุนที่รวดเร็วสำหรับการติดตั้งกองยานพาหนะเทกอง

 

ทุกหน่วยจะต้องผ่านการทดสอบการทำงาน{0}} การทดสอบแรงดัน และการตรวจสอบการซีลอย่างเต็มรูปแบบก่อนออกจากโรงงานของเรา ได้รับการสนับสนุนจากการสนับสนุนทางเทคนิคที่สมบูรณ์และ-คำแนะนำหลังการขาย นอกจากนี้เรายังสนับสนุนการปรับแต่ง OEM และบรรจุภัณฑ์จำนวนมากสำหรับคำสั่งส่งออก

 

เรายินดีต้อนรับผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนรถบรรทุก ผู้ประกอบการยานพาหนะ และผู้ให้บริการหลังการขายทั่วโลกติดต่อเราสำหรับเอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์โดยละเอียด ราคาจำนวนมาก และตัวเลือกความร่วมมือระดับภูมิภาค

ส่งคำถาม

whatsapp

โทรศัพท์

อีเมล

สอบถาม