ใครคือผู้ออกแบบรถบรรทุกที่ดีที่สุดคือเพื่อนคนขับรถบรรทุกของเรา
หลังจากซื้อรถบรรทุกคันใหม่แล้ว ผู้ชื่นชอบรถบรรทุกจำนวนมากจะปรับเปลี่ยนรถไม่มากก็น้อยตามนิสัย ความต้องการ และสภาพการขับขี่บ่อยครั้ง เพื่อให้พวกเขาสามารถขับได้อย่างราบรื่นมากขึ้น
การดัดแปลงรถบรรทุกทั่วไปมีอะไรบ้าง?
1. ติดตั้งที่จอดรถเครื่องปรับอากาศ
ทุกฤดูร้อน ห้องโดยสารจะกลายเป็นห้องซาวน่าภายในไม่กี่วินาที โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องวิ่งระยะไกล เนื่องจากเครื่องยนต์อยู่ด้านล่างที่นั่งคนขับ ความร้อนที่เกิดจากเครื่องยนต์จะถูกถ่ายเทไปยังห้องโดยสารอย่างต่อเนื่อง ในเวลานี้การใช้เฉพาะเครื่องปรับอากาศออนบอร์ดเพื่อระบายความร้อนจะไม่มีผลใดๆ ทั้งสิ้น หากต้องการพักรถขณะจอดรถต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ก่อนซึ่งกินน้ำมันและไฟฟ้าและมีเสียงดัง
ดังนั้นผู้ที่ชื่นชอบรถหลายท่านจึงเลือกติดตั้งเครื่องปรับอากาศนอนรถบรรทุกซึ่งสามารถปรับปรุงความสบายในการขับขี่และหลีกเลี่ยงการสะสมของคาร์บอนในเครื่องยนต์ที่เกิดจากรอบเดินเบาของเครื่องปรับอากาศในรถยนต์ในระยะยาว ขณะเดียวกันก็ประหยัดเชื้อเพลิงอีกด้วย
2. ติดตั้งที่จอดรถดีเซล เครื่องทำความร้อน
ฤดูหนาวในภาคเหนือนั้นหนาวกว่าในภาคใต้มาก และปรากฏการณ์ของการเพิ่มเครื่องทำความร้อนดีเซลสำหรับจอดรถให้กับรถบรรทุกก็เป็นเรื่องธรรมดาในภาคเหนือเช่นกัน เครื่องทำความร้อนดีเซลเป็นเครื่องทำความร้อนที่จอดรถชนิดหนึ่งซึ่งใช้น้ำมันดีเซลเป็นเชื้อเพลิงและสร้างความร้อนโดยการเผาไหม้ สามารถใช้งานได้โดยอิสระเมื่อรถบรรทุกจอดและดับเครื่องยนต์ นอกจากนี้ยังเป็นที่ชื่นชอบของแฟนรถชาวเหนือหลายคนด้วยเพราะราคาถูกและได้ผลดี อย่างไรก็ตาม หากห้องโดยสารไม่ปิดสนิท คาร์บอนมอนอกไซด์จะเป็นพิษได้ง่าย เพื่อนการ์ดควรให้ความสนใจมากขึ้นเมื่อใช้งาน
3.ปูเสื่อกันแสง
ห้องโดยสารเป็นบ้านหลังที่สองของเพื่อนคนขับ และการตกแต่งบ้านหลังเล็กๆ ของคุณเองก็เป็นเรื่องน่ายินดี ที่พบมากที่สุดคือการวางแผ่นกันแสงบนคอนโซลกลาง ผลของแผ่นป้องกันแสงไม่เล็ก มันสามารถหลีกเลี่ยงแสงแดดโดยตรงบนคอนโซลกลาง ลดปรากฏการณ์สะท้อน และเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่แล้ว
4. ติดตั้งการ์ดกันถังน้ำมัน
แผ่นป้องกันที่กล่าวถึงนี้คือการเพิ่มแผ่นกั้นเหนือถังน้ำมันเชื้อเพลิงหรือเพื่อบรรจุแผ่นเหล็กสำหรับถังน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ว่าจะมีจุดประสงค์เพื่อป้องกันการขโมยน้ำมันเชื้อเพลิง แม้ว่าสิ่งนี้จะเพิ่มน้ำหนักของรถ แต่อย่างน้อยก็ช่วยลดความเสี่ยงของการถูกขโมยน้ำมันเชื้อเพลิง
5. เพิ่มถังเก็บน้ำ
จำเป็นต้องใช้ถังเก็บน้ำทางไกล โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางระยะไกล ความต้องการน้ำมีมากขึ้น ด้านหนึ่ง เบรกจะร้อนขึ้นได้ง่ายเมื่อต้องลงทางลาดยาว และคุณต้องฉีดพ่นเบรกเป็นประจำเพื่อให้เย็นลง ในทางกลับกันสามารถใช้เป็นน้ำสำหรับใช้ในชีวิตประจำวันซึ่งสะดวกสำหรับการล้างและทำอาหารในช่วงพัก
6. เพิ่มกล่องเครื่องมือ
เมื่อคุณลงจากรถตลอดทั้งปี คุณต้องนำเครื่องมือมามากมาย แต่การวางไว้ในห้องโดยสารนั้นเป็นปัญหามาก ดังนั้นเพื่อนคนขับจะเลือกเพิ่มกล่องเครื่องมือหนึ่งหรือสองกล่องเพื่อเพิ่มพื้นที่จัดเก็บและติดตั้ง ที่ด้านข้างหรือด้านหลังของรถ
7. ติดตั้งแท่นยึดยางอะไหล่
เช่นเดียวกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มียางอะไหล่สำหรับรถบรรทุก เพื่อป้องกันยางอะไหล่ คนขับรถบรรทุกชอบทำขายึดเพื่อยึดยาง
8. ติดตั้งแผ่นปิดท้าย
เพื่อนคนขับที่วิ่งในเมืองชอบที่จะเพิ่มประตูท้ายให้กับรถบรรทุกของพวกเขาเพราะเมื่อพูดถึงการส่งมอบสินค้าที่มีน้ำหนักบางอย่างเช่นข้าว, ก๋วยเตี๋ยว, เมล็ดพืชและน้ำมัน, ประตูท้ายเป็นลิฟต์บรรทุกสินค้าตามธรรมชาติซึ่งสามารถ ยกโดยอัตโนมัติเพื่อความสะดวกในการขนถ่าย , ประหยัดแรงงานเข้มข้น. ตอนนี้ความครอบคลุมของประตูท้ายยังกว้างมาก ไม่เพียงแต่รถบรรทุกขนาดเล็กเท่านั้น แต่ยังสามารถติดตั้งประตูท้ายรถตู้ รถบรรทุกพื้นเรียบ และรถบรรทุกคลังสินค้าได้ด้วย
9. ติดตั้งไฟสปอร์ตไลท์ด้านหลัง
สปอตไลท์ด้านหลังของรถบรรทุกติดตั้งอยู่ที่ส่วนล่างของรถ ซึ่งสามารถให้ไฟส่องสว่างเมื่อถอยกลับและขนถ่ายในเวลากลางคืน เป็นที่เข้าใจกันว่าไฟสปอร์ตไลท์ด้านหลังสามารถเปิดและปิดได้ด้วยตนเอง เพื่อนคนขับต้องใช้มันอย่างมีอารยะ และห้ามเปิดเครื่องขณะขับรถ
10. ติดตั้งกระบังลม
แรงต้านของอากาศเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ด้วยการรับรู้ถึงยานพาหนะที่เพิ่มขึ้นในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบรถบรรทุก ผู้คนจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ตระหนักถึงความสำคัญของถุงลมนิรภัย อย่างไรก็ตาม รถบรรทุกบางคันไม่ได้ติดตั้งผ้าห่อศพเมื่อออกจากโรงงาน จำเป็นสำหรับไดรเวอร์ที่มักใช้ความเร็วสูงในการติดตั้ง shroud ขณะที่ประหยัดน้ำมันและเร่งความเร็ว รูปลักษณ์ก็สวยงามยิ่งขึ้น
11. ใส่สเกิร์ตข้าง
การติดตั้งสเกิร์ตข้างเหมือนกับการติดตั้งโช้คเพื่อลดแรงต้านลมและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง สามารถป้องกันกระแสลมทั้งสองด้านของตัวรถไม่ให้เข้าไปในตัวรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพียงแต่ว่าสเกิร์ตข้างนี้เป็นที่นิยมมากขึ้นในประเทศแถบยุโรป
12. เพิ่มกันชนหน้า
กันชนเป็นอุปกรณ์ป้องกันการชนที่มีความสามารถในการลดการบาดเจ็บของผู้โดยสารในการกระแทกความเร็วสูง ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญอันดับหนึ่งเมื่อต้องเดินทางหลายพันไมล์ต่อวัน
นอกจากการปรับเปลี่ยน 12 แบบที่กล่าวข้างต้นแล้ว ยังมีการดัดแปลงอีก 3 แบบที่ค่อนข้างธรรมดาแต่ก็สร้างความเกลียดชังอย่างมากด้วย นั่นคือ เพิ่มยาง เพิ่มจำนวนแหนบ ขยายและขยายกล่องสินค้าให้ยาวขึ้น เกลียดมันทำไม? เนื่องจากทั้ง 3 ประเภทนี้เป็นการดัดแปลงที่ผิดกฎหมายทั้งหมด
ขอแนะนำให้เพื่อนรถบรรทุกสามารถปรึกษาสำนักงานจัดการยานพาหนะในพื้นที่ก่อนทำการดัดแปลง หากได้รับอนุญาตควรยื่นบันทึก ถ้าไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบและอย่าแก้ไขเป็นการส่วนตัว
เนื่องจากสภาพของประเทศ ยังคงมีข้อจำกัดมากมายในการดัดแปลงรถบรรทุกในประเทศของฉัน แต่ในต่างประเทศ หลายประเทศเคารพการดัดแปลงรถบรรทุก
ในความคิดของฉัน การดัดแปลงรถบรรทุกในและต่างประเทศเป็นการแสดงให้เห็นถึงความรักในการทำงาน ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือการดัดแปลงรถบรรทุกจากต่างประเทศคือการแสวงหาความเป็นตัวของตัวเอง ในขณะที่การดัดแปลงรถบรรทุกในประเทศนั้นมีไว้เพื่อชีวิต
