เครื่องทำความร้อนปั๊มความร้อนและเครื่องปรับอากาศ
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ภาพไม่เคยกลัวการเริ่มต้นของการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากอุณหภูมิรถแท็กซี่ที่รุนแรง เครื่องทำความร้อนปั๊มความร้อนและเครื่องปรับอากาศของเราคือ - ทั้งหมดใน - วิธีแก้ปัญหาหนึ่งสำหรับรถบรรทุก: มันเย็นลงในห้องโดยสารในฤดูร้อน (ด้วยพลังงานความเย็น 2200W) และอุ่นพื้นที่เย็นในฤดูหนาว ใช้พลังงาน 24v มันเข้ากันได้อย่างราบรื่นกับระบบไฟฟ้าของรถบรรทุกที่หนักที่สุด - ดังนั้นคุณไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับแรงดันไฟฟ้าที่ไม่ตรงกันหรือการติดตั้งที่ซับซ้อน ไม่ว่าคุณจะลากข้าม - ประเทศหรือส่งมอบในท้องถิ่นหน่วยนี้จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าห้องโดยสารของคุณจะอยู่ที่อุณหภูมิที่สะดวกสบาย
ข้อดีหลัก
ทำไมต้องเลือกเครื่องทำความร้อนปั๊มความร้อนและเครื่องปรับอากาศมากกว่าตัวเลือกอื่น ๆ ? นี่คือสิ่งที่ทำให้มันแตกต่าง:
ปี - การใช้รอบ:หน่วยหนึ่งจัดการทั้งการระบายความร้อนและการทำความร้อนดังนั้นคุณไม่จำเป็นต้องมีระบบแยกต่างหากสำหรับฤดูกาลที่แตกต่างกัน - การประหยัดพื้นที่และเงิน
เครื่องยนต์ - การทำงานอิสระ:เรียกใช้เครื่องทำความร้อนปั๊มความร้อนและเครื่องปรับอากาศโดยไม่ต้องใช้งานเครื่องยนต์ของรถบรรทุก สิ่งนี้จะช่วยประหยัดเชื้อเพลิงลดการสึกหรอของเครื่องยนต์และตัดเสียงรบกวนเมื่อหยุดพัก - ที่สมบูรณ์แบบสำหรับความยาว - ขับรถลาก
ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน:ด้วยการใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีปั๊มความร้อน (การเคลื่อนย้ายความร้อนแทนการสร้าง) ระบบจะใช้พลังงานน้อยลง นั่นหมายถึงอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนานขึ้นสำหรับรถบรรทุกของคุณระหว่างการชาร์จ
การควบคุมอุณหภูมิที่แม่นยำ:โมดูลการควบคุมอัจฉริยะช่วยให้รถแท็กซี่อยู่ในอุณหภูมิที่คุณต้องการดังนั้นคุณจึงสบายใจโดยไม่ต้องปรับเปลี่ยนอย่างต่อเนื่อง
พารามิเตอร์หลัก (ข้อมูลจำเพาะ)
เครื่องทำความร้อนปั๊มความร้อน Jukool และเครื่องปรับอากาศทำมากกว่า "เย็นหรือความร้อน" - มันเกี่ยวกับการควบคุมสภาพอากาศที่ชาญฉลาดและมีประสิทธิภาพ:
Dual - การทำงานของโหมด:สลับระหว่างการระบายความร้อน (ลดอุณหภูมิรถแท็กซี่ไปที่ 17 องศาในสภาพแวดล้อม 35 องศา) และความร้อน (เพิ่มอุณหภูมิเป็น 35 องศาในสภาพแวดล้อม 7 องศา) ได้อย่างง่ายดาย
การไหลของอากาศที่สอดคล้องกัน:ด้วยปริมาณอากาศ430m³/h การระเหยทุกมุมของห้องโดยสารได้รับความเย็นอย่างสม่ำเสมอหรือร้อน - ไม่มีจุดร้อนหรือเย็น
ช่วงการทำงานที่กว้าง:ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในความร้อนในช่วงฤดูร้อน (สูงสุด 35 องศา) และเย็นในฤดูหนาว (ลงไป 7 องศาโดยรอบสำหรับการให้ความร้อน) ครอบคลุมสภาพแวดล้อมการบรรทุกส่วนใหญ่
ประสิทธิภาพพลังงาน:ทำงานใน 24V ด้วยช่วงปัจจุบัน 15–35A ดังนั้นจึงไม่ได้ใช้ระบบไฟฟ้าของรถบรรทุกมากเกินไปในขณะที่ให้ประสิทธิภาพที่แข็งแกร่ง
| เครื่องทำความร้อนปั๊มความร้อนและเครื่องปรับอากาศ | ||
| การทำงาน | การทำให้เย็นลง | ความร้อน |
| กำลังแลกเปลี่ยนความร้อน | 2200W | 2150W |
| แรงดันไฟฟ้า | 24V | 24V |
| ปัจจุบัน | 15 -35 a (อุณหภูมิแวดล้อม 35 องศา) | 15-35A (อุณหภูมิแวดล้อม 7 องศา) |
| สารทำความเย็น | R134a | R134a |
| ปริมาณอากาศระเหย | 430m'/ | 430m'/ |
| อุณหภูมิทางออกอากาศ | 17 องศา (อุณหภูมิแวดล้อม 35 องศา) | 35 องศา (อุณหภูมิแวดล้อม 7 องศา) |
| การเพิ่มความร้อนเอนทัลปี | / | -10 องศา |
| การเลือกกระแสไฟฟ้าขั้นต่ำในปัจจุบัน | กระแสไฟฟ้าขั้นต่ำกระแส=เครื่องปรับอากาศสูงสุดการทำงานปัจจุบัน * (1 +20%) | |
| การแปลงระหว่างความกล้าหาญและเวลาการใช้งาน |
ความจุแบตเตอรี่ A* Voltagev* 70%/แรงดันไฟฟ้า V* จัดอันดับเครื่องปรับอากาศ การทำงานเป็นปัจจุบัน a)=t (เวลาทำงาน) |
|
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
อะไรทำให้เครื่องทำความร้อนปั๊มความร้อนและเครื่องปรับอากาศมีความน่าเชื่อถือ? มาทำลายส่วนสำคัญ:
แกนปั๊มความร้อน:หัวใจของระบบส่วนประกอบนี้ถ่ายโอนความร้อนระหว่างรถแท็กซี่และสภาพแวดล้อมภายนอก ในฤดูร้อนมันดึงความร้อนออกจากห้องโดยสารให้เย็นลง ในฤดูหนาวมันสกัดความร้อนจากอากาศภายนอก (แม้ในอุณหภูมิที่หนาวเย็น) เพื่ออุ่นแท็กซี่
R134A วงจรสารทำความเย็น:ด้วยการใช้สารทำความเย็น R134A ระบบจะหมุนเวียนความเย็น/ให้ความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพผ่านขดลวดทองแดง R134A เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องความมั่นคงและ eco - ความเป็นมิตรทำให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพที่สอดคล้องกัน
Dual - ระบบพัดลม:พัดลมแยกจัดการการไหลเวียนของอากาศสำหรับการระบายความร้อนและความร้อน ด้วยปริมาณอากาศระเหย430m³/h ทำให้อากาศเคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็วเพื่อรักษาอุณหภูมิตลอดทั้งห้องโดยสาร
โมดูลควบคุมอัจฉริยะ:โมดูลนี้จะตรวจสอบอุณหภูมิโดยรอบและปรับเครื่องทำความร้อนปั๊มความร้อนและการทำงานของเครื่องปรับอากาศเพื่อรักษาอุณหภูมิที่ตั้งไว้ของคุณเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน
แอปพลิเคชัน
เครื่องทำความร้อนปั๊มความร้อน Jukool และเครื่องปรับอากาศทำมากกว่า "เย็นหรือความร้อน" - มันเกี่ยวกับการควบคุมสภาพอากาศที่ชาญฉลาดและมีประสิทธิภาพ:
Dual - การทำงานของโหมด:สลับระหว่างการระบายความร้อน (ลดอุณหภูมิรถแท็กซี่ไปที่ 17 องศาในสภาพแวดล้อม 35 องศา) และความร้อน (เพิ่มอุณหภูมิเป็น 35 องศาในสภาพแวดล้อม 7 องศา) ได้อย่างง่ายดาย
การไหลของอากาศที่สอดคล้องกัน:ด้วยปริมาณอากาศ430m³/h การระเหยทุกมุมของห้องโดยสารได้รับความเย็นอย่างสม่ำเสมอหรือร้อน - ไม่มีจุดร้อนหรือเย็น
ช่วงการทำงานที่กว้าง:ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในความร้อนในช่วงฤดูร้อน (สูงสุด 35 องศา) และเย็นในฤดูหนาว (ลงไป 7 องศาโดยรอบสำหรับการให้ความร้อน) ครอบคลุมสภาพแวดล้อมการบรรทุกส่วนใหญ่
ประสิทธิภาพพลังงาน:ทำงานใน 24V ด้วยช่วงปัจจุบัน 15–35A ดังนั้นจึงไม่ได้ใช้ระบบไฟฟ้าของรถบรรทุกมากเกินไปในขณะที่ให้ประสิทธิภาพที่แข็งแกร่ง
รีวิวลูกค้า
ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดก่อนที่จะถูกปล่อยออกสู่ตลาดเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขามีคุณสมบัติตรงตามมาตรฐานสากลในแง่ของความปลอดภัยทางไฟฟ้าการต้านทานไฟ ฯลฯ
การบรรจุและการจัดส่ง
หากคุณเป็นตัวแทนจำหน่ายหรือผู้จัดการกองเรือที่กำลังมองหาเครื่องทำความร้อนปั๊มความร้อนและเครื่องปรับอากาศที่ให้ปี - ความสะดวกสบายรอบประสิทธิภาพและความทนทาน เราอยู่ที่นี่เพื่อตอบคำถามแบ่งปันรายละเอียดรายละเอียดและช่วยคุณค้นหาทางออกที่เหมาะสมสำหรับไดรเวอร์หรือลูกค้าของคุณ มาพูดคุยกันว่าระบบปั๊มความร้อนของเราสามารถอัพเกรดความสะดวกสบายและประสิทธิภาพการทำงานของกองเรือของคุณได้อย่างไร
ป้ายกำกับยอดนิยม: เครื่องทำความร้อนปั๊มความร้อนและเครื่องปรับอากาศ, จีน, ผู้ผลิต, โรงงาน, ปรับแต่ง, ขายส่ง, ราคาถูก, ราคาถูก, ขาย, ในหุ้น, ทำในประเทศจีน
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม