อุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของอเมริกาใต้กำลังเฟื่องฟู-โดยจำนวนรถบรรทุกลากยาวของบราซิล-มีจำนวนเพิ่มขึ้น 18% เมื่อเทียบกับปีก่อน (ตามข้อมูลของสมาคมโลจิสติกส์ของบราซิล) และความต้องการการขนส่งทางการเกษตรของอาร์เจนตินาก็เพิ่มขึ้น 25% ในปี 2025 ในฐานะผู้นำ 15 ปีในด้านการควบคุมสภาพอากาศของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ เราเพิ่งจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตที่มีเครื่องปรับอากาศไฟฟ้ากระแสตรงหน่วยต่างๆ ของพันธมิตรหลักในเซาเปาโลและบัวโนสไอเรส-แต่ละหน่วยได้รับการออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาความท้าทายด้านความเย็นที่เป็นเอกลักษณ์ของทวีป ตั้งแต่ความชื้นในแอมะซอนไปจนถึงการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิของแอนเดียน

ประสิทธิภาพได้รับการปรับแต่งให้เหมาะกับสภาพอากาศสุดขั้วของอเมริกาใต้ เครื่องปรับอากาศไฟฟ้ากระแสตรงแต่ละเครื่องใช้คอมเพรสเซอร์-โรเตอร์จริงคู่ ซึ่งให้พลังงานความเย็น 3,500–9,000 BTU- เพียงพอที่จะทำให้ห้องโดยสารที่อุณหภูมิ 40 องศา (โดยทั่วไปของภูมิภาค Cerrado ของบราซิล) เหลือ 24 องศาใน 12 นาที สำหรับฤดูหนาวในปาตาโกเนียของอาร์เจนตินา โมดูลปั๊มความร้อนที่เป็นอุปกรณ์เสริม (เพิ่มเป็น 30% ของการจัดส่ง) ให้การทำความร้อนที่มีประสิทธิภาพโดยไม่ต้องเดินเบา ซึ่งลดการใช้ดีเซลลง 22% เมื่อเทียบกับเครื่องทำความร้อนที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์แบบเดิม- ทุกหน่วยใช้สารทำความเย็น R134a ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม INMETRO ของบราซิลและข้อบังคับ SAAE 2606 ของอาร์เจนตินา-เพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้าในการนำเข้าสำหรับพันธมิตรของเรา

การควบคุมคุณภาพไม่สามารถ-ต่อรองได้สำหรับเส้นทางระยะไกล-ในอเมริกาใต้ ซึ่งถนนขรุขระและสถานีบริการระยะไกลต้องการความทนทาน เครื่องปรับอากาศไฟฟ้ากระแสตรงทุกเครื่องผ่านการตรวจสอบก่อนการจัดส่ง 5- ขั้นตอน: การทดสอบการรั่วไหลของสารทำความเย็น (โดยใช้การตรวจสอบแรงดันไนโตรเจน), การทดลองการทำความเย็นอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 4 ชั่วโมง, การทดสอบความต้านทานความผันผวนของแรงดันไฟฟ้า, การตรวจสอบความต้านทานการกัดกร่อน (สำหรับพื้นที่ชายฝั่งทะเล เช่น Callao ของเปรู) และการทดสอบการสั่นสะเทือน (จำลองการสั่นสะเทือนของทางหลวง BR-116 ของบราซิล)

"คนขับรถของเราเคยบ่นว่าเครื่องปรับอากาศขัดข้องในแอมะซอนหรือเปลืองเชื้อเพลิงในแพมพัส" Maria Silva ผู้จัดการกลุ่มยานพาหนะของ TransLog กล่าว “ตั้งแต่เปลี่ยนมาใช้พวกเขาเครื่องปรับอากาศไฟฟ้ากระแสตรงเราได้ลดเวลาหยุดทำงานที่เกี่ยวข้องกับ AC ลง 55% และลดค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงที่ไม่ได้ใช้งานลง 23% -เกม-ตัวเปลี่ยนเกมสำหรับผลกำไรของเรา"






