ตอนนี้เราได้เข้าสู่ยุคทองของการขายเครื่องปรับอากาศสำหรับจอดรถแล้ว เทคโนโลยีผลิตภัณฑ์เครื่องปรับอากาศสำหรับจอดรถในประเทศในปัจจุบันมีระดับการพัฒนาเท่าใด และสามารถตอบสนองความต้องการของคนขับรถบรรทุกส่วนใหญ่ได้จริงหรือไม่
เมื่อไม่นานมานี้ เราได้ตีพิมพ์บทความเรื่อง "ทำไมผู้ใช้รถบรรทุกถึงไม่เต็มใจเลือกเครื่องปรับอากาศรถบรรทุกดั้งเดิม" ซึ่งจุดชนวนให้เกิดการอภิปรายอย่างเผ็ดร้อนในหมู่คนขับรถบรรทุก
ในการอภิปรายเหล่านี้ เราสรุปได้ว่า "ราคาที่แพง อัตราส่วนประสิทธิภาพพลังงานต่ำ เวลาในการใช้งานสั้น และเสียงดัง" คือจุดสนใจของคนขับรถบรรทุกที่มีต่อเครื่องปรับอากาศขณะจอดรถ
ดังนั้นระดับการพัฒนาของเทคโนโลยีผลิตภัณฑ์เครื่องปรับอากาศที่จอดรถในประเทศในปัจจุบันคืออะไร และสามารถตอบสนองความต้องการของคนขับรถบรรทุกส่วนใหญ่ได้จริงหรือ ด้วยเหตุนี้ เราจึงได้ทำการวิจัยที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมเครื่องปรับอากาศสำหรับจอดรถ ผลิตภัณฑ์ เทคโนโลยี บริการ และมุมมองอื่นๆ
ข่าว
ที่จอดรถเครื่องปรับอากาศคือ "ความต้องการที่เข้มงวด"
การสำรวจที่เกี่ยวข้องแสดงให้เห็นว่าเกือบครึ่งหนึ่งของคนขับรถบรรทุกทางไกลเลือกที่จะค้างคืนในยานพาหนะระหว่างการขนส่ง เนื่องจากเครื่องปรับอากาศในรถยนต์แบบเดิมขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ หากใช้เครื่องปรับอากาศรถบรรทุกแบบเดิม ไม่เพียงแต่การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะสูงเท่านั้น แต่ยังมีความเสี่ยงที่เกี่ยวข้อง เช่น มลพิษไอเสีย การสึกหรอของเครื่องยนต์ และพิษคาร์บอนมอนอกไซด์
เครื่องปรับอากาศสำหรับจอดรถใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ ซึ่งไม่ได้รับผลกระทบแม้ว่าจะจอดเป็นเวลานาน และสามารถปรับอุณหภูมิและความชื้นของอากาศในห้องโดยสารได้อย่างยืดหยุ่น ด้วยเหตุนี้ เครื่องปรับอากาศสำหรับจอดรถจึงได้รับความนิยมอย่างมากตั้งแต่กำเนิด และเกือบจะกลายเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีความต้องการสูงในตลาดรถบรรทุกหนัก
จากการวิจัยของเรา 70 เปอร์เซ็นต์ -80 เปอร์เซ็นต์ของผู้ใช้รถบรรทุกหนักจะเลือกติดตั้งเครื่องปรับอากาศสำหรับรถบรรทุกไฟฟ้า และอีก 20 เปอร์เซ็นต์ -30 เปอร์เซ็นต์ที่เหลือจะได้รับการติดตั้งเครื่องปรับอากาศรถบรรทุกแบบเดิมบางส่วนหรือไม่ได้ติดตั้ง มัน.
ตาม "รายงานการวิจัยอุตสาหกรรมเครื่องปรับอากาศและคอมเพรสเซอร์สำหรับจอดรถในจีนปี 2020" ยอดขายในตลาดรองรับในประเทศของเครื่องปรับอากาศสำหรับจอดรถในปี 2020 จะอยู่ที่ 625,000 หน่วย เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบเป็นรายปีอยู่ที่ 29.7 เปอร์เซ็นต์
