เพื่อนคนขับรถบรรทุกรายงานว่าเครื่องปรับอากาศในรถยนต์แบบเดิมมีราคาแพง สาเหตุหลักมาจากค่าใช้จ่ายในการซื้อเพียงครั้งเดียว จากการตรวจสอบของเรา หากคุณเลือกเครื่องปรับอากาศในรถยนต์ของแท้ คุณจะต้องจ่ายเพิ่มอีก USD$ 5000-7000 ตามราคารถยนต์เดิม อย่างไรก็ตาม การใช้ anเครื่องปรับอากาศไฟฟ้ากระแสตรงต้องการค่าใช้จ่ายในการติดตั้งเพียงเล็กน้อยและต้นทุนของเครื่องปรับอากาศไฟฟ้าเอง ซึ่งจะช่วยประหยัดได้ 3 ดอลลาร์สหรัฐ000-5,000
ในแง่ของอัตราส่วนประสิทธิภาพพลังงานและประสิทธิภาพการทำความเย็น อัตราส่วนประสิทธิภาพพลังงานของเครื่องปรับอากาศที่จอดรถยี่ห้อ JUKOOL ในตลาดปัจจุบันอยู่ในตำแหน่งผู้นำในอุตสาหกรรม อัตราส่วนประสิทธิภาพพลังงานคือ 2.2 และอัตราส่วนประสิทธิภาพพลังงานของแบรนด์ส่วนใหญ่ใน อุตสาหกรรมอยู่ระหว่าง 1.6-2.0
เป็นที่เข้าใจกันว่ายิ่งอัตราส่วนประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูงขึ้นเท่าใด ความร้อนก็จะยิ่งดูดซับโดยการระเหยในเครื่องปรับอากาศหรือการใช้ไฟฟ้าน้อยลงโดยคอมเพรสเซอร์ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมคนขับรถบรรทุกจึงให้ความสำคัญกับอัตราส่วนประสิทธิภาพการใช้พลังงานเป็นอย่างมาก
ในแง่ของประสิทธิภาพการทำความเย็น ความสามารถในการทำความเย็น 2500W เป็นความสามารถในการทำความเย็นที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรม ในขณะที่ความสามารถในการทำความเย็น 700W-1900W เป็นผลิตภัณฑ์หลักในตลาด ในแง่ของผลการทำความเย็น ผลิตภัณฑ์หลักในตลาดสามารถลดอุณหภูมิของห้องโดยสารจาก 41 องศาเป็น 30 องศาเป็น 35 องศาภายในครึ่งชั่วโมงในระหว่างวัน และเครื่องปรับอากาศสำหรับจอดรถที่มีเอฟเฟกต์การระบายความร้อนที่ดีสามารถลดลงได้ถึง 28 องศาหรือ แม้แต่ 25 องศา
ในแง่ของเวลาในการใช้งาน เครื่องปรับอากาศขณะจอดรถมีความแตกต่างกันอย่างมาก ตัวอย่างเช่น ปัจจัยต่างๆ เช่น กลางวันและกลางคืน ความจุของแบตเตอรี่รถยนต์ การตั้งค่าอุณหภูมิของเครื่องปรับอากาศ อุณหภูมิแวดล้อมภายนอกอาคาร ขนาดของโครงสร้างร่างกาย ความแน่นของตัวรถ และกำลังไฟฟ้าเข้าของ เครื่องปรับอากาศที่จอดรถมีอิทธิพลอย่างมาก ภายใต้สถานการณ์ปกติ เครื่องปรับอากาศสำหรับจอดรถของผลิตภัณฑ์หลักสามารถตอบสนองความต้องการของผู้ใช้เป็นเวลา 6-8 ชั่วโมงในเวลากลางคืน
เสียงดังยังสร้างความปวดหัวให้กับคนขับรถบรรทุกอีกด้วย ผู้รับผิดชอบเครื่องปรับอากาศ JUKOOL กล่าวว่าเสียงที่เกิดจากการสั่นสะเทือนของคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศและการที่สารทำความเย็นไม่สามารถถูกทำให้เป็นของเหลวเพื่อสร้างกระแสลมที่กระทบกับเข็มวาล์วและทำให้เกิดเสียงหอนเป็นแหล่งที่มาหลักของเสียงใน เครื่องปรับอากาศที่จอดรถปัจจุบัน ด้วยเหตุนี้ ผลิตภัณฑ์หลักในอุตสาหกรรมจึงนำเทคโนโลยีลดแรงสั่นสะเทือนและลดเสียงรบกวนมาใช้เป็นจำนวนมาก เพื่อให้ควบคุมเสียงได้ที่ 53~56 เดซิเบล
ตัวอย่างผลิตภัณฑ์ JUKOOL สำหรับการสั่นสะเทือนของคอมเพรสเซอร์ JUKOOL ใช้เทคโนโลยีลดเสียงรบกวน NVH ของรถยนต์เพื่อออกแบบแผ่นกันกระแทกการสั่นสะเทือนของคอมเพรสเซอร์พิเศษเพื่อให้การสั่นสะเทือนของคอมเพรสเซอร์มีขนาดเล็ก ความเสี่ยงของการเชื่อมต่อท่อแตกมีขนาดเล็กและในเวลาเดียวกัน ให้เอฟเฟกต์ลดเสียงรบกวนได้ดีขึ้น การควบคุมเสียงรบกวนของเครื่องปรับอากาศ JUKOOL ยังประสบความสำเร็จในระดับชั้นนำของอุตสาหกรรมถึง 52 เดซิเบล
ด้วยการวิจัยตลาดอย่างต่อเนื่องเพื่อทำความเข้าใจความคาดหวังของผู้ใช้ ใช้เทคโนโลยีเพื่อพัฒนาและสร้างสรรค์ และส่งเสริมผลิตภัณฑ์ Nanjing FUTRUN Vehicles Technology Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจัดหาผลิตภัณฑ์ เทคโนโลยี และบริการที่สอดคล้องกับความต้องการของตลาดมากขึ้นและตอบสนองอย่างแท้จริง ความต้องการที่เข้มงวดของคนขับรถบรรทุกสำหรับเครื่องปรับอากาศที่จอดรถ
