เครื่องปรับอากาศรถยนต์เป็นระบบปรับอากาศที่ประกอบด้วยคอมเพรสเซอร์คอนเดนเซอร์องค์ประกอบการควบคุมปริมาณเครื่องระเหยพัดลมและส่วนประกอบควบคุมที่จําเป็นซึ่งใช้ในการปรับอุณหภูมิและความชื้นในรถและให้สภาพแวดล้อมที่สะดวกสบายสําหรับผู้โดยสาร
หลักการทํางาน
เมื่อคอมเพรสเซอร์ทํางานคอมเพรสเซอร์จะดูดสารทําความเย็นก๊าซอุณหภูมิต่ําและความดันต่ําออกจากเครื่องระเหยและหลังจากการบีบอัดอุณหภูมิและความดันของสารทําความเย็นจะเพิ่มขึ้นและจะถูกส่งไปยังคอนเดนเซอร์ ในคอนเดนเซอร์สารทําความเย็นก๊าซที่มีอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงจะถ่ายเทความร้อนไปยังอากาศภายนอกที่ผ่านคอนเดนเซอร์และทําให้เหลวกลายเป็นของเหลวกลายเป็นของเหลว เมื่อสารทําความเย็นเหลวไหลผ่านอุปกรณ์ควบคุมอุณหภูมิและความดันจะลดลงและเข้าสู่เครื่องระเหย ในเครื่องระเหยสารทําความเย็นเหลวที่มีอุณหภูมิต่ําและความดันต่ําจะดูดซับความร้อนของอากาศในรถที่ผ่านเครื่องระเหยระเหยและกลายเป็นก๊าซ ก๊าซจะถูกดูดโดยคอมเพรสเซอร์สําหรับรอบต่อไป ด้วยวิธีนี้ผ่านการไหลเวียนของสารทําความเย็นในระบบความร้อนของอากาศในรถจะถูกดูดซึมอย่างต่อเนื่องและปล่อยออกสู่อากาศนอกรถเพื่อให้อุณหภูมิของอากาศในรถค่อยๆลดลง
